1、工索具出庫前發(fā)放員檢查工索具、卸扣磨損不超標(biāo)，卷板吊具各機構(gòu)工作正常。裝卸工人作業(yè)前、作業(yè)中（每2小時）對使用工索具嚴(yán)格檢查，作業(yè)中嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。門機作業(yè)前檢查*吊，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶故障作業(yè)。2、作業(yè)期間嚴(yán)禁使用設(shè)備將鋼絲板帶直接抽勾。

 

3、貨物掛鉤牢固，起勾40公分后必須穩(wěn)鉤調(diào)整，確認(rèn)安全后再起勾。指揮落勾要穩(wěn)，距離艙底40公分處停勾，待艙內(nèi)工人上前用推拉鉤穩(wěn)勾后落勾。

 

4、船邊掛鉤人員在得到艙口指揮手起勾指令后才能指揮門機司機起勾。指揮手與門機司機配合要默契，如果發(fā)現(xiàn)配合上有問題應(yīng)及時通知作業(yè)指導(dǎo)員調(diào)換門機司機。

 

5、起落勾必須平穩(wěn)，貨物進艙時禁止碰撞任何物體，艙下作業(yè)人員和機械未進入到安全位置時禁止指揮貨勾進艙。

 

6、機械協(xié)助發(fā)桿作業(yè)時，艙內(nèi)要有足夠的機械作業(yè)空間。

 

7、艙內(nèi)貨物擺放整齊，嚴(yán)禁偏重、集重，貨物摘鉤前必須用木楔塞牢，防止卷板滾動，作業(yè)期間船舶橫傾嚴(yán)禁超3度。

 

8、通過門機卸汽車作業(yè)，指揮起勾前除裝卸指揮手，其余人員必須下車，裝卸指揮手站在車廂門處或車下指揮貨物起吊，當(dāng)確認(rèn)起吊貨物平穩(wěn)后離開車廂，落勾后用墊料將貨物掩墊*摘鉤后指揮起勾。

 

9、現(xiàn)場管理人員必須把貨物單件重量、工屬具負(fù)荷和安全質(zhì)量注意事項在召開“船前會”或“工前會”時向作業(yè)人員交待清楚。

 

10、作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴好防護用品，指揮手必須穿戴馬夾和口哨，并站在明顯的安全位置指揮作業(yè)。掛鉤時頭與手不能伸進卷板內(nèi)，要用推拉鉤（或鐵鉤）掛鉤調(diào)整貨物，勞務(wù)工人在船艙內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)躲避門機運行軌跡，工人與叉車配合作業(yè)時不能站在卷板的滾動方向。

 

11、門機運行線下禁止人員和車輛停留。作業(yè)前，裝卸工人要與叉車司機溝通，確定作業(yè)范圍內(nèi)安全站位。叉車作業(yè)范圍內(nèi)，非作業(yè)人員禁止進入作業(yè)區(qū)域。

 

12、機械設(shè)備進出艙按照規(guī)定相關(guān)人員到現(xiàn)場，按照機械進出艙安全管理規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)安全確認(rèn)后進行吊運。